Elektrikli testere Peyzajda ağaç budamada yaygın olarak kullanılan bahçe makinelerinden biridir. Tek kişi tarafından çalıştırılması zor ve tehlikeli bir makinedir. Bu nedenle yüksek dal testerenin doğru şekilde nasıl kullanılacağı çok önemlidir. Aşağıda referans amacıyla kullanımda dikkat edilmesi gereken çeşitli konular tanıtılmaktadır.
1. Motorun çalıştırılması
1. Çalıştırırken, araç soğukken jikle açılmalı, araç sıcakken jikle kullanılmamalı ve manuel yağ pompasına 5 defadan fazla basılmalıdır.
2. Makine motor desteğini ve kelepçeyi yere indirin ve güvenli bir konuma sıkıca yerleştirin. Gerekirse, zincirin yere veya başka nesnelere temas etmemesi için kelepçeyi daha yüksek bir konuma yerleştirin ve zincir koruma cihazını çıkarın.
3. Güvenli bir pozisyon seçin ve sağlam bir şekilde durun. Baş parmağınız fan muhafazasının altında olacak şekilde makineyi fan muhafazasında yere sıkıca bastırmak için sol elinizi kullanın ve koruyucu borunun üzerine basmayın veya makinenin üzerine diz çökmeyin.
4. Çalıştırma ipini durana kadar yavaşça dışarı çekin ve ardından geri teptikten sonra hızlı ve güçlü bir şekilde dışarı çekin.
5. Karbüratör düzgün ayarlanmışsa kesici takım zinciri rölanti konumunda dönemez.
6. Yük olmadığında, kaçmayı önlemek için gaz kelebeği rölanti devrine veya düşük gaz kelebeği konumuna getirilmelidir; Çalışırken gaz kelebeği yüksek olmalıdır.
7. Yağ deposundaki yağın tamamı bittiğinde ve yakıt doldurulduğunda, yeniden çalıştırmadan önce manuel yağ pompasına en az 5 kez basılmalıdır.
2. İthal motorlu testerelerle dalları budama yöntemleri
1. Kesim yaparken testerenin sıkışmasını önlemek için önce ağzı, sonra ağzı kesin.
2. Keserken önce alttaki dallar kesilmelidir. Ağır veya büyük dallar bölümler halinde kesilmelidir.
3. Çalışma sırasında, sağ elinizle çalıştırma kolunu sıkıca tutun ve sol elinizi, kollarınız mümkün olduğunca düz olacak şekilde doğal bir şekilde tutamak üzerinde tutun. Makine ile zemin arasındaki açı 60°'yi geçemez ancak açı çok düşük olamaz, aksi halde çalıştırılması kolay değildir.
4. Kabuğun hasar görmesini, makinenin geri tepmesini veya testere zinciri tarafından sıkıştırılmasını önlemek için, kalın dalları keserken alt tarafta yük azaltıcı bir kesim yapın, yani dalın ucunun altında yay şeklinde bir kesim yapın. kılavuz plakası.
5. Dalın çapı 10 cm'yi geçerse önce ön kesim yapın, gerekli kesiğin yaklaşık 20 ila 30 cm'sinde boşaltma ve kesme kesileri yapın ve ardından dal testeresi ile oradan kesin.
Üçüncüsü, motorlu testerelerin kullanılması
1. Testere zincirinin gerginliğini sık sık kontrol edin. Kontrol ve ayar yaparken motoru kapatın ve koruyucu eldiven takın. Gerginlik uygun olduğunda zincir kılavuz plakasının alt kısmına asılarak zincir elle çekilebilir.
2. Zincirden her zaman bir miktar yağ sıçraması olmalıdır. Testere zinciri yağlamasının ve yağlama yağı deposunun yağ seviyesi, çalışmadan önce her zaman kontrol edilmelidir. Zincir yağlanmadan çalışmamalıdır. Kuru zincirle çalışılması durumunda kesme cihazı hasar görecektir.
3. Asla eski motor yağını kullanmayın. Eski motor yağı, yağlama gereksinimlerini karşılayamaz ve zincir yağlamaya uygun değildir.
4. Yağ deposundaki yağ seviyesi azalmıyorsa yağlama beslemesi arızalı olabilir. Zincir yağlaması kontrol edilmeli ve yağ devresi kontrol edilmelidir. Kirlenmiş bir filtreden geçmek aynı zamanda yağlayıcının yetersiz tedarikine de yol açabilir. Yağ deposunu ve pompayı bağlayan boru hattındaki yağlama yağı filtre süzgeci temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
5. Yeni bir zinciri değiştirip taktıktan sonra, testere zincirinin 2 ila 3 dakikalık alıştırma süresine ihtiyacı vardır. Alıştırma sonrasında zincir gerginliğini kontrol edin ve gerekirse yeniden ayarlayın. Yeni zincirler, bir süredir kullanılan zincirlere göre daha sık gerdirme gerektirir. Soğuk durumda testere zinciri kılavuz plakasının alt kısmına yakın olmalıdır, ancak testere zinciri üst kılavuz plakası üzerinde elle hareket ettirilebilir. Gerekirse zinciri yeniden gerdirin. Çalışma sıcaklığına ulaşıldığında testere zinciri şişer ve hafifçe sarkar ve kılavuz plakasının alt kısmındaki aktarma baklası zincir yuvasından kaçamaz, aksi takdirde zincir sıçrar ve zincirin yeniden gerilmesi gerekir.
6. İşten sonra zincir gevşetilmelidir. Zincir soğudukça küçülecek ve gevşek olmayan bir zincir krank miline ve yataklara zarar verecektir. Zincir çalışma durumunda gerilirse, soğuduğunda zincir büzülecek ve zincir krank miline ve yataklara zarar vermeyecek kadar gergin olacaktır.
Dördüncüsü, petrol kullanımı
1. Benzin sadece 90 numaranın üzerindeki kurşunsuz benzin kullanabilir. Benzin eklerken, yakıt deposuna pislik girmesini önlemek için yakıt doldurmadan önce yakıt deposu kapağı ve yakıt doldurma deliğinin çevresi temizlenmelidir. Yüksek dal testeresi, yakıt deposu kapağı yukarı bakacak şekilde düz bir yere yerleştirilmelidir. Yakıt doldururken benzinin etrafa saçılmasına izin vermeyin ve depoyu çok fazla doldurmayın. Yakıt doldurduktan sonra yakıt deposu kapağını elle sıktığınızdan emin olun.
2. Motor yağında yalnızca yüksek kaliteli iki zamanlı motor yağı kullanılabilir; motorun daha uzun servis ömrünü sağlamak için orijinal iki zamanlı motor yağının kullanılması en iyisidir. Diğer iki zamanlı motor yağı kullanıldığında modelinin tc kalitesine ulaşması gerekmektedir. Düşük kaliteli benzin veya motor yağı motora, contalara, yağ geçişlerine ve depolara zarar verebilir.
3. Benzin ve motor yağının karıştırılması
Karışım oranı: Zincirli testere motorları için iki zamanlı motor yağı 1:50'dir, yani 1 kısım motor yağı artı 50 kısım benzin; diğer tc sınıfı motor yağlarının kullanımı 1:20 yani 1 kısım motor yağı artı 20 kısım benzindir.
Karıştırma yöntemi, motor yağını yakıt sağlayan bir yakıt deposuna dökmek, ardından içine benzin dökmek ve eşit şekilde karıştırmaktır. Benzinli motor yağı karışımı eskiyecektir ve genel konfigürasyonu bir aylık kullanımı aşmamalıdır. Benzin ile cilt arasında doğrudan temasın önlenmesine ve benzinden çıkan gazın solunmamasına özellikle dikkat edilmelidir.
4. Benzin emme borusu başlığı her yıl düzenli olarak değiştirilmelidir.
Beş, teknik bakım
1. Yeni teslim edilen makinenin rodaj süresi, kullanımın başlangıcından üçüncü yakıt dolumuna kadardır. Rodaj süresi boyunca motora ilave yük getirmemek için, kullanım esnasında motoru yüksüz olarak yüksek devirde çalıştırmayın. Alıştırma aşamasında, tüm hareketli parçaların birbirine ayarlanması gerekir ve tahrik parçaları arasında büyük bir sürtünme direnci olacaktır. Genellikle zincirli testere motoru maksimum gücüne 5 ila 15 yağ dolumundan sonra ulaşır.
2. Çalışma süresi boyunca uzun süre tam yükte çalıştıktan sonra, soğutma hava akışının ısının çoğunu almasına izin vermek için motoru kısa bir süre rölantide bırakın, böylece tahrik cihazı bileşenleri (ateşleme cihazı, karbüratör) ) ısı birikiminden dolayı olumsuz sonuçlara neden olmaz.
3. Hava filtresinin bakımı. Emme borusuna kir girmesini önlemek için hava kapısını jikle konumuna ayarlayın. Köpük filtreyi yıkamak ve kurutmak için temiz, yanıcı olmayan bir temizleme sıvısına (sıcak sabunlu su gibi) yerleştirin. Keçe filtreyi değiştirin. Çok kirli olmadığında hafifçe vurabilir veya üfleyebilirsiniz ancak keçe filtre temizlenemez. Hasarlı filtre elemanlarının değiştirilmesi gerektiğini unutmayın. Takarken keçe filtreyi işaretli tarafı içeriye bakacak şekilde filtre yuvasına yerleştirmeye dikkat edin.
4. Bujilerin muayenesi. Motor gücünün yetersiz olması, çalıştırmada zorluk veya rölanti arızası durumunda öncelikle bujiyi kontrol ediniz. Kirlenmiş bujiyi temizleyin, elektrot mesafesini kontrol edin, doğru mesafe 0,5 mm'dir, gerekiyorsa ayarlayın. Kıvılcım ve yangın tehlikesini önlemek için, bujinin ayrı bir bağlantısı varsa, somunu dişe vidalayıp sıktığınızdan emin olun ve ardından bujiyi bujinin üzerine sıkıca bastırın.
6. İthal zincirli testere makinalarının depolanması
Yüksek dal testeresini 3 aydan fazla kullanmazsanız aşağıdaki şekilde muhafaza etmelisiniz.
1. Benzin deposunu havalandırılan bir yerde boşaltıp temizleyin.
2. Karbüratörü boşaltın, aksi takdirde karbüratör pompası filmi yapışır ve bu da bir sonraki çalıştırmayı etkiler.
3. Testere zincirini ve kılavuz plakayı çıkarın, temizleyin ve inceleyin.
4. Makinenin tamamını, özellikle de silindir ısı emicisini ve hava filtresini iyice temizleyin.
5. Zincir yağı kullanılıyorsa yağ deposunu tamamen doldurun.
6. İlgisiz kişilerin (çocuklar gibi) makineye dokunmasını önlemek için makine kuru ve güvenli bir yerde saklanmalıdır.
VII. İthal yüksek dallı motorlu testereler için güvenli çalıştırma prosedürleri
1. Kask, koruyucu gözlük, eldiven, iş ayakkabısı vb. gibi iş kıyafetlerini ve ilgili işçi koruma malzemelerini gerektiği gibi giyin ve parlak renkli yelekler giyin.
2. Makinenin taşınması sırasında motor kapatılmalıdır.
3. Yakıt doldurmadan önce motor kapatılmalıdır. Çalışma sırasında motor ısındığında yakıt kalmadığında, 15 dakika kadar durdurun ve motor soğuduktan sonra yakıt doldurun.
4. Başlamadan önce yüksek dal testeresinin çalışma güvenliğini kontrol edin.
5. Yüksek dal testeresini çalıştırırken yakıt doldurma noktasından üç metreden fazla mesafe bırakın. Yüksek dallı testereleri kapalı odalarda kullanmayın.
6. Yangını önlemek için makineyi kullanırken veya yakınında sigara içmeyin.
7. Çalışırken yüksek dal testereyi mutlaka iki elinizle tutun, sağlam durun ve kayma tehlikesine dikkat edin.