A elektrikli testere Benzinli motorla çalışan bir el testeresidir. Ana amacı kütük kesmek ve kereste yapmaktır. Görev prensibi testere zinciri üzerinde iç içe geçmiş L şeklindeki bıçakların enine hareketiyle kesme hareketini durdurmaktır. Zincirli testereler günlük hayatımızda da büyük rol oynamaktadır. Geçmişte ağaçları elle hasat edebiliyorduk ama motorlu testeremiz olduğu için, yağ olduğu sürece çok daha fazla çaba sarf ediyoruz ve bu da çok daha uygun. Bu nedenle motorlu testereler genellikle piyasaya çıktığı andan itibaren insanlar tarafından tercih edilmektedir. Ancak bazen motorlu testereler de pek çok soruna yol açabilir ve bazı insanların zincir testere zayıflığının ne olduğu konusunda kafası karışır mı? Zincirli testere zayıflığını ayrıntılı olarak analiz edelim.

İlk olarak, zincirli testerenin yetersizliğinin nedenlerinin analizi
1. Motorlu testerenin hava filtresi, yabancı maddelerin silindire girmesini ve silindir çekmede ciddi kazalara neden olmasını önlemek için testere tozu ve toz gibi yabancı maddeleri filtreleyebilir. Motorlu testere yakıt doldurma ve bayılma, zayıf işler, tetikleyicinin aşırı ısınması vb. gibi arızalar gösterdiğinde, hava filtresi kirli olabilir ve bakıma ihtiyaç duyabilir. Hava filtresi görev satırında gözden geçirilmelidir. Temiz ve kaliteli hava filtresi güneş ışığı altında iyice ve parlak bir şekilde incelenmelidir. Niteliksiz hava filtresi ahşap artıkları ve tozla kaplıdır ve kalın ve dokunulması zor bir his verir. Şu anda, temizlemek için sıcak sabunlu su kullanın, Kuru, temiz, ışık ileten ve yumuşak hava filtresi, motorlu testerenin normal görevini yerine getirmesini sağlayabilir.
2. Ateşleyici iyi değil, silindir gövdesi çok aşınmış, buhar ve yağ oranı doğru değil, yakıt deposu dışındaki filtre tıkalı ve krank mili yatak muhafazası contası makinenin zayıflamasına neden olacaktır. Bunun temel nedeni hava filtresi karbüratörünün birçok eksikliğinin olmasıdır.

İkincisi, motorlu testere sorunu çözemiyor
1. Zincir körelmiş, zinciri değiştirin.
2. Buji eskiyse bir bujiyle değiştirin.
3. Silindir ile piston arasındaki boşluk büyüktür, montajdan sonra boşluğu ayarlayın.
4. Karışık yağın yağ oranı daha yüksek olup, yağ yüzdesi azalır.
5. Yüksek basınç paketi uygun değil, lütfen uygun bir paketle değiştirin.
6. Karbüratörün T, H, L olarak ayrılan üç ayar vidası vardır; saat yönü sıkı anlamına gelir, ters zaman ise gevşek anlamına gelir; T: Rölanti vidasını sıkın, yağ daha çok girecek, gevşeyecek, yağ daha az olacak. H yüksek hızlı vida, fonksiyon zincirli testereyi yüksek hızda çalıştırmaktır, zincirli testereyi sıkılaştırın hızlı çalışacak, yavaş gevşetin L düşük hızlı vida, fonksiyon zincirli testerenin düşük hızını ayarlamaktır, zincir Testere sıkıldığında hızlı dönecek, gevşetildiğinde yavaş dönecek, dönmez veya ölür.

Zincir testere zayıflığı nasıl ayarlanır
Motorlu testerenin kullanımı kolay olsa da kimse mükemmel değildir ve aynı durum aletler için de geçerlidir. Uzun süre kullandığınızda, motorlu testerenin de birçok sorunu olacaktır, sadece motorlu testerenin zayıflığı sorunu değil, aynı zamanda yapabileceğimiz şey, onu kullanırken yukarıdaki noktalara dikkat etmek ve bakımına da dikkat etmektir. zincir testere. Bir sorun varsa, onarımı durdurmak için özel *12* tamir zincirli testere alabilirsiniz. Bunlar en iyi çözümlerdir. Yapmamız gereken, sorun ortaya çıktığı anda onunla ilgilenmek.