Tipik olarak daha sert bir çubuk,
Sert Burunlu Kılavuz Çubuğu kirli kesme koşullarına daha dayanıklıdır. Ancak kanal aşınmasına ve ray hasarına karşı bağışık değildirler.
Aşırı sıkılmış bir zincir, kılavuzun AŞIRI ISINMASIna neden olabilir, bu da kılavuz raylarına zarar verebilir ve zincir dişlisini tıkayabilir veya sıkıştırabilir. Ayrıca zincirin etkinliğini azaltabilir ve gücünü elinden alabilir.
Uzun Ömür için Tasarlandı
Yangından zarar görmüş ahşap veya aşırı kumlu ve kumlu koşullar gibi aşırı kesme ortamlarına dayanacak şekilde tasarlanan sert burunlu çubuklar, diğer çubuk türlerine göre daha güçlü ve daha dayanıklı bir çelik alaşımına sahiptir. Bu tasarım geri tepme olasılığını azaltır ve aşındırıcı koşullarda daha düzgün kesmeye olanak tanır.
Bu tür çubuklara genellikle "katı" kılavuz çubuk adı verilir ve tek bir süper sert alaşımlı çelik levhadan işlenir. Bu, birden fazla plakadan oluşan lamine kılavuz çubuklardan daha sağlam olmasını sağlar.
Çubuk ayrıca daha küçük bir köşe yarıçapı ile tasarlanmıştır ve kullanıcıların kesme derinliklerini ölçmelerine yardımcı olacak işaretler içerir. Bu küçük yarıçap, geri tepme olasılığını azaltmaya yardımcı olur ve diğer çubuk türlerinin eğilimli olabileceği gibi kir veya kalıntılarla tıkanma olasılığı da azalır. Çubuk optimize edilmiş bir yağ deliği ile donatılmıştır ve testere zincirinin ve çubuğun düzgün çalışmasını sağlamak için bu deliğin düzenli olarak temizlenmesi önerilir.
Arttırılmış Dayanıklılık
Tsumura motorlu testere çubukları, çubuk ağırlığını %20'ye kadar azaltmak için benzersiz bir kırlangıç kuyruklu çentik sistemi kullanır ve bu da onları piyasadaki en hafif çubuklardan biri haline getirir. Bu, kullanıcının yorgunluğunu azaltır ve kesme verimliliğini ve stabilitesini artırır. Çubuklar ayrıca optimum sağlamlık ve sertlik sağlamak için özel bir tuz banyosu ısıl işlemine tabi tutulmuş, dayanıklı, yüksek kaliteli Japon çeliğinden yapılmıştır.
Yekpare kılavuz çubuklar, süper sert alaşımlı çelikten yapılmış tek bir plakadan yapılmıştır, dolayısıyla lamine kılavuz çubuk türlerine göre önemli ölçüde daha sağlamdırlar. Yerleşik zincir dişlisi burunlarına sahiptirler ve yağlama için yağ delikleri içerirler. Kesim, sınırlandırma ve budama için idealdirler.
Dişli Yok
Çubuğun ucunda bir mekanizmanın bulunmaması, sert burunlu çubukları daha sağlam ve kirli veya aşındırıcı koşullara karşı dayanıklı hale getirir. Kir, kum veya çamurla kaplı kütük veya kütüklerin kesilmesi, sıkışmadan veya tıkanmadan tutarlı bir şekilde çalışabilen bir çubuk gerektirir. Bu koşullarda bir dişli uç çubuğunun çalıştırılması, dişli yatağının hızlı aşınmasına ve hatta hasar görmesine neden olabilir.
Doğru zincir uyumu ve kesme stabilitesi için yüksek kaliteli çelik, lazer kaynaklı yapı ve tekdüze oluk ölçüsü toleranslarına sahiptirler. Çubuklar belirli bir çubuk montajı, eğim ve ölçü ile sipariş edilebilir ve çeşitli uzunluklarda mevcuttur. STIHL'in çubuk hesaplayıcısı, çubuğunuza ve motor boyutunuza uygun doğru zincir tahrik baklası sayısını belirlemenize yardımcı olur. Tahrik bağlantılarını saymak yalnızca kullanışlı olmakla kalmaz, aynı zamanda zincirinizin optimum performans ve dayanıklılık için doğru miktarda gerilime sahip olmasını sağlamanın en iyi yoludur.
Kolay kurulum
Suehiro Seiko, kılavuz çubuklar için ideal çeliği oluşturmak amacıyla benzersiz bir tuz banyosu ısıl işlemi kullanıyor ve sonuçta yüksek dayanıklılık ve sertlik elde ediliyor. Bu özellikler pala ve zincir kombinasyonunun uzun ömürlü olmasına katkıda bulunur.
Dişlinin olmaması, çubuğun dişli burun çubuğuyla aynı aşınma ve yıpranmaya maruz kalmayacağı anlamına gelir. Bu, sert uç çubuğunun daha sağlam olmasını ve kirli kesme koşullarına uygun olmasını sağlar.
Testere zincirini takmadan önce çubuğun düzgün konumlandırıldığını kontrol edin. Kötü konumlandırılmış bir çubuk geri tepmeye neden olabilir. Geri tepme ölümcül olabilir, bu nedenle bir pala ve zincir kullanırken motorlu testerenin saplarını iki elinizle sıkı bir şekilde kavramak önemlidir. Zincir, çubuğun etrafında serbestçe hareket edebilecek kadar sıkı olmalı, ancak çubuğun altına sarkacak kadar gevşek olmamalıdır. Bu, pala ve zincirdeki erken aşınmayı azaltacaktır. Ayrıca her kullanımdan sonra testere zincirinin uygun şekilde gergin tutulması önemlidir.