kullanırken bu durumla karşılaştınız mı? elektrikli testere ? Bir süre çalıştıktan sonra zincirli testere aniden söndü ve daha sonra çekilemedi. Bir süre çalıştıktan sonra tekrar görülen yangına yetişmek biraz zaman alır ve havaların sıcak olduğu zamanlarda daha sık görülür. Bu, motorlu testerenin yüksek sıcaklıkta alev almasıyla ilgili yaygın bir durumdur. Bu durumda ne yapmalıyız? Motorlu testerenin yüksek sıcaklıkta alev almasının nedeni nedir? Herhangi bir çözüm var mı?

1. Havalandırma sorunları. Bunun temel nedeni, karter ve plastik parçaların iyi havalandırılmaması, karbüratör parçalarının yetersiz havalandırılmasına ve yüksek sıcaklıkta alev çıkmasına neden olmasıdır. Çözüm: havalandırma. Örneğin manyetik volana hava örtüsü eklenebilir veya manyetik volan ile karter üzerindeki karbüratör arasındaki kanal açılarak havalandırma arttırılabilir. Veya kutu kapağını ve hava filtresi kapak kitini daha iyi havalandırmayla değiştirin.

2. Karbüratörün sıcaklık direnci düşüktür. Çözüm: Isı yalıtım kağıdı ekleyin, havalandırın, temizleyin veya karbüratörü değiştirin.

3. Bobin/yüksek gerilim paketi yüksek sıcaklığa dayanıklı değildir. Çözüm: Doğrudan değiştirin.

4. Susturucunun kötü egzozu yüksek sıcaklığa yol açar. Çözüm: Susturucuyu temizleyin veya susturucuyu daha büyük bir egzoz deliğiyle değiştirin. (Not: Çok sayıda delik mutlaka daha hızlı sıra anlamına gelmez. Piyasadaki çift delikli büyük delikler, üç delikli küçük deliklerden daha iyi olacaktır).

5. Yağ keçesi ve negatif basınç borusu (dengeli hava borusu), yüksek sıcaklığa dayanıklı değildir, bu da sıcaklık yüksek olduğunda hava sızıntısını gösterir. Çözüm: Yağ keçesini ve negatif basınç borusunu (dengeli hava borusu) iyi kaliteyle değiştirin.

6. Silindirin üç parçası: Silindirin, pistonun ve piston segmanının üç parçasından en az biri iyi malzemeden yapılmamıştır. Çözüm: Zincirli testere silindirini değiştirin.